这段时间对特斯拉而言坏消息不断，首先是新车的销量大幅度萎靡，主要原因就是中国电动汽车崛起了，消费者有更好的购买选择，特斯拉的销量出现大幅度下跌也在情理之中。紧接着销量下滑又带低了股价，投资人以及投资机构纷纷对特斯拉的前景表示不太满意。

而且特斯拉还不断放出利空已经取消，预计本来今年推向市场的廉价特斯拉Q2正式流产。所以未来特斯拉该怎么走？这一次马斯克依然决定从中国入手，并且已经取得了不错的成绩！

马斯克拜访了中国。紧接着特斯拉开始放出大招，根据汽车工业协会通告显示，特斯拉以及一众造车新势力符合汽车数据安全事项合规要求，这背后的含义可是非常大的，因为特斯拉是唯一的外资车企。

其实我们都知道特斯拉在很多时间点，很多地区是不能进入的，因为移动的特斯拉能够不断采集数据。这些数据及其特殊的隐私要求会限制了一部分消费者购买特斯拉汽车。最重要的是，FSD智驾系统根本就不能快速落地，因为FSD必须要依赖高精度的数据作为基础，而且要将行驶数据传回美国进行AI训练，这是争议点。

此次通告表明，特斯拉已经符合汽车数据安全，主要也是因为特斯拉将数据采集库放在了中国，打消了中国这部分的顾虑，所以以后限行或者一些大院特斯拉也能进入。让原先不能购买的人群也能购买特斯拉，要知道这部分用户实力是非常出色的，而且范围极广。

更为关键的是，随着特斯拉的限令解除，那么数据库将更加完整，这对于FSD来说绝对是天大的利好，但是具体还要看数据如何AI训练数据的开展方式。

这其实也是向外界展示中国持续开放的经商环境，而且我认为未来会有越来越多的造车新势力来到中国，比如Fisker。甚至一直在美国的贾跃亭也特别希望将FF91带到中国，看中的就是中国强大的消费能力，完善的汽车产业链。

作为鲜明的对比，特斯拉在中国汽车市场最后的限制即将被解除，而且也确实取得了成功，但是中国电动汽车进入美国就没有那么好运，到目前为止没有一家中国车企正式进入美国销售，甚至表示还要对来自墨西哥产的中国电动汽车加收关税。谁更开放，谁更保守，一眼就能看得出来。

甚至还有国外一些团体认为中国电动汽车价格过低，存在倾销倾向，但是他们并没有看出电动汽车正在处在快速发展时刻，而且中国的电动汽车价格低是因为规模化量产带来的成本降低。中国还在持续扶持电动汽车的发展，比如这一次的特斯拉。