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考驾照是很平常的一件事，尤其是考汽车驾照，几乎大部分人成年第一件事，就是考取C类驾照，而在考试的时候，小行家也听到过一些考试作弊的情况，但是，日前央视记者曝光摩托车驾照也有灰色产业。

根据记者的调查，一些驾照会打着“一天速成、四科保过”的宣传，而在具体的操作，比如在科目一在答题方面，根本不需要学员操作，就有人辅助代替，在科目二的考试上，学员如果出现失误，监考人员亲自上场，为学员取得一个不错的考试成绩。

小行家以前以为，摩托车驾照不可能有作弊的情况，毕竟，学习摩托车驾照相比C证，要容易很多，好考很多，通过曝光才知道摩托车驾照有灰色产业，为什么会有？今天我们就沿着这个话题，深入的聊一聊摩托车驾照的那些事。

客观来说，摩托车驾照就是比汽车驾照要好考，有数据显示，摩托车驾照考试合格率基本都是在80%左右，只要努努力，基本上都能考得过，那么，为什么还有人愿意多花钱，通过灰色产业来获得摩托车驾照，有两个原因。

原因一，有的想考摩托车驾照的，确实不识字，正规的考试无法通过，比如河北唐山某驾校，就打着“文盲保过”的宣传，而一些学员冲着这样的宣传，花了5000块钱报名，要知道，普通的摩托车驾照考试，不过几百，即便通过驾校，也只是一千多而已。

原因二，为了图速成，按照《机动车驾驶培训教学与考试》中要求的教学时长，按正规流程考取摩托车驾驶证至少需要半个月时间。在摩托车驾照形成的灰色产业，主打的宣传吸引点之一，就是速成，都表示“一天拿本”，这样的拿证效率，吸引一些比较忙碌的，比如外卖小哥，快递小哥，他们都想用最少的时间最快拿证。

或许有人要说，既然不识字，没时间考驾照，就不要使用摩托车，毕竟，现在摩托车已经不是主流交通工具了，但殊不知，为什么近些年摩托车驾照报考人数激增，并不是因为摩托车，而是因为电动车、三轮车也都列入摩托车管理，需要摩托车驾照。

除了不要驾照的电动自行车，电动两轮车的轻便类型，需要F证，而属于普通电摩，需要E或D证，而常见的电动三轮车，属于三轮摩托车，必需要D证，在所有的摩托车驾照中，D证是等级最高，因此，很多人考摩托车驾照，首选D证。

那问题来了，不是说我国的C证驾驶人已经有4亿，是不是很多人不需要考D证了，毕竟，能够拿到C证的人，骑行电动车、摩托车不是很轻松，为什么还是有很多人要去考D证。

之所以会这样，之前交管部门也给出过答案，C证虽然是高等级驾照，但考C证学习的是方向盘操作的车型，而电动车、摩托车类的车型，都是手把式操作车型，两者在驾驶操作方面区别大，因此，不属于一类等级的驾驶车型，C证才不能准驾D证，不仅C证，更高等级的A证、B证照样不能。

这样的规定合理吗？其实要见仁见智，小行家的观点认为，由于驾驶操作方式上有区别，需要重新考一次科目二、科目三的驾驶技巧，还是比较合理，但已经考过一次的理论，能够取消，才会更合理。

摩托车驾照的灰色产业链，其实本不该存在的，关于不识字，即便现在拿到驾照，以后一旦被查到，通过虚假的方式获得，驾照也会被吊销，而关于“图快”去考试，多花几千块钱，真的不划算，再加上，现在各地已经优化摩托车考试，缩短时间。而针对现在有C证是不能直接驾驶摩托车的车型，需要考摩托车驾照，在这种情况下，既然有规定就要遵守，我相信随着“放管服”政策推行，改变还是很有可能的。对此，你怎么看？欢迎评论交流。