保时捷的718 Boxster和Cayman被迫在欧洲停产，原因并不是因为它们的动力系统。而是因为这两款车型不再符合即将生效的欧盟网络安全法规。这些法规用意是保护车辆免受黑客攻击。虽然听起来有点奇怪，但实际上，这是一项重要的举措，可以保护未来的汽车能够安全地与互联网通信。

保时捷发言人Oliver Hilger已经确认，718 Boxster和Cayman将在欧洲停产。然而，GT4 RS和Boxster RS Spyder，还可以继续在欧洲销售。这两款车型因为生产数量有限，可以免受新法规的约束。但是如果更新主流车型，成本将会非常高昂，估计甚至可以达到新款Boxster电动车研发预算的一半。

幸运的是，Boxster和Cayman将继续在其他地区销售。即使电动版本上市后，燃油版的Boxster也将继续存在，因为还有很多不愿放弃传统燃油动力的消费者。这与Macan的情况类似，Macan也将与电动版本并行销售一段时间。

尽管718系列的停产对销量来说并不是大问题，但对于保时捷在欧洲市场来说，这确实是一个挑战。而Macan和Cayenne车型可以填补一些空缺。欧洲的718系列的粉丝，现在或许是购买预配置车型的好时机，因为所有库存都必须在7月1日之前售出，之后未售出的车辆将无法注册。