054B下水之后,新批次054A再次开工,大幅升级完整替换早期批次

说武 2024-04-03 15:29:17

根据目前的情形来看,中国已经有了很多实力上的增长,在这样的发展之下,大家也有更多的考虑,其实我们一直以来就受到了其他国家的限制,如果短期时间之内不解决相应问题,之后也很有可能会再次受到限制。

我国的海军发展算得上是整体军工领域当中发展时间相对比较晚的一个,所以也有很多国家想要从这方面入手来对我们进行限制,好在中国也认识在这一点,所以我们在海军发展方面的运用以及推进都是比较强。

目前我国已经有两艘,054B新型护卫舰的下水以及第五批次的054 AG交付之后,中国海军新的第六批升级型054A型护卫舰建造工作现在也已经开始,这样的运用也让大家有了更多好奇。

其实按道理来说,我国关于054的这种宽型建造也有了一段时间,在建造了两批的054B型之后,现在又有了新批次的054A型,其实这些都是为了补充我国的军工发展而出现的东西,升级过后的054A型护卫舰将会有更多的可能,它最主要的一点在于升级了反潜直升机舰面航空系统。

随着我国国产直20F新型反潜直升机的全部设备工作做之后,也即将进入量产,所以未来新建的054A将全部围绕搭载这种能力强大的直升机来进行设计。

新型武器的运用,才能够在更大程度上推进实力,而想要搭载它,首先一点就是要将舰体尾部建在直升机平台进行加长,我国从052D驱逐舰第13艘开始就开始进行了改变,而且都一律按照直20F的标准进行,尾部直升机平台加长的差不多四米。

但同时由于这一款直升机的机身高度比较低,所以也有相应的降低,为的就是能够搭载的上其他的款型都有改进,海军的护卫舰一直都难以修整,目前新设计的054B型护卫舰也直接按照这一艘直升飞机进行了改进,所以升级之后的054A型护卫舰自然也可以有更多的调整。

已经升级款都意味着是在现在运用当中的一些优势发展,所以新批次的款型将会用先进的拉降式助降系统取代原有的鱼叉骨降格栅,鱼叉骨系统需要直升机自主降落在滑板上,再将战机上的拉钩插入栅格内径进行锁定,这种操作就会有很多的不确定性,所以将它升级为拉降系统。

拉降系统是在直升机进行悬停阶段,就用一根钢索和舰体之间直接进行连接,并且将它回收,也能够保证直升机的安全。其实两项技术上的升级都可以保证,即使在远洋恶劣环境当中起到直接性的作用。

任何一款武器的升级,伴随着的是更多的改变,就是为了能够让他有更加强悍的战斗力,同时我国还更换了054A的两部主要雷达,家人们的雷达系统升级为双面相控,对空搜索雷达以及368型双面相控阵快反雷达两部雷达的更换都是为了能够,完善054A型舰体的整体作战结构,雷达能够有更好的预测以及定位系统,所以新更换的这两款精度更高,也能够利用相控阵雷达功率大的优势。

对隐形反潜导弹的探测和追踪距离提升两倍以上,在后续利用当中将会有绝对的优势,多种系统的改变都是是为了能够让我国的054A型升级款拥有更多的可能。

中国的技术能力发展需要有更多方面来进行共同推进,而一些之前所研制出来的武器也展现出了在实战作用当中的绝对性优势,所以我们才会继续研制,并针对着对方的一些优势,我们也会做改进。

我国在导弹区逐渐的运用上其实比较少,由于之前难以有这方面的发展,但是现在却开始呈现出了优势,这也是一直以来的发展带给我们的收获。

续的开工制造也意味着军事发展的急迫性,它的改造升级将会大幅度让它完整替代早期批次的舰艇,毕竟数量上有了优势。

那么之前一些已经过时的武器,我们也可以尽早进行更替,这对于整体海军发展来说都是一件好事,所以也请大家期待一下中国的海军舰艇,直到现在已经获得了世界的认可,所以后续相信也会有更多的可能。

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评论列表
  • 2024-04-04 20:53

    054B技术还不成熟嘛?

  • 2024-04-04 20:40

    549验证的2艘054 应该退役给海警用,高不成低不就的2艘

说武

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