在竞争激烈的电动汽车市场中，一款新车型要想脱颖而出并非易事。然而，小米SU7却做到了。这款新车型自上市以来，就凭借其卓越的性能、创新的设计和亲民的价格，迅速成为市场上的“网红”。一夜之间，小米SU7不仅赢得了消费者的热烈追捧，更是赢得了华尔街投行的青睐。

上市24小时内，小米SU7的大定数量就达到了惊人的88898辆，这一数字不仅创下了行业纪录，更展现了小米汽车在市场上的强大吸引力。而据媒体最新报道，截至4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达到4万辆，且订单仍在快速增加中。这一火爆的销售态势，不仅证明了消费者对小米SU7的认可，也为小米汽车未来的发展奠定了坚实的基础。

4月2日下午，雷军在微博发文称，“明天(4月3日)将是激动人心的一天，我们将在北京亦庄的小米汽车工厂，举办小米SU7首批交付仪式。全国28城交付中心，也将于明日同步开启交付。”此前，小米汽车官方回复了“小米SU7创始版是否是库存车”等14项问题，小米汽车表示，小米SU7创始版将于4月3日交付，首批车辆都是在3月28日发布会前后刚刚生产出来的新车。据了解，小米SU7标准版和Max版预计从4月底开始陆续启动交付，Pro版预计从5月底开始陆续启动交付。

小米SU7的成功并非偶然，而是小米汽车长期积累和持续创新的结果。小米汽车在研发、设计、生产等各个环节都下足了功夫，力求为消费者带来一款高品质、高性能的电动汽车。而小米SU7的出色表现，正是小米汽车努力的最好证明。

面对小米SU7的火爆销售态势，华尔街投行也纷纷表示看好。高盛、摩根大通等知名投行纷纷发布研报，对小米SU7和小米汽车的未来发展给予了高度评价。高盛更是将小米集团的目标股价从18.9港元上调至20港元，对小米汽车2024至2026年度的营收预测进行了上调。

投行们对小米SU7的看好，不仅是因为其火爆的销售数据，更是因为其背后的巨大潜力和广阔前景。小米SU7凭借其行业领先的智能系统、生态优势以及亲民的价格，已展现出成为中国最畅销的高端电动轿车之一的潜力。而这一市场的巨大空间，也为小米汽车的未来发展提供了无限可能。

同时，投行们还对小米汽车的财务状况表示了充分的信心。他们认为，尽管小米电动车业务在最初几年将亏损，但小米整体财务状况良好，资产负债表上的现金充裕，能够为电动车业务提供充足的资金支持。这使得小米汽车在未来的发展中，具备了更强的抗风险能力和更大的发展空间。

国内券商也对小米汽车的前景表示了乐观的态度。他们认为，小米SU7有望在产能充足的情况下挑战特斯拉Model 3等市场领先者的地位，成为细分市场的头部车型。同时，小米汽车强大的渠道运营、品牌造势能力以及完善的销售渠道，都有望为其未来的发展提供有力支持。