电车越来越偏离了车的本质,一针见血戳穿新能源的谎言!

婉瑜观点 2024-04-24 13:50:46

对于新能源车之争,众说纷纭。首先,把燃料和电能归到新能源这个问题上,这个问题引起了很多争论。确实,用电力来发电要比石油方便得多,而且便宜得多。让我们从燃料引擎开始,它包含了内燃引擎和发动机。内燃发动机大多被用来移动装置,或者当电力供应不能持续时。与此形成鲜明对比的是,在提供稳定电源的情况下,马达在静止或短程运动环境中具有优势。

例如,在工厂里的机械通常使用电动马达,而不是内燃引擎,这是由于马达更有效,更稳定。但是,像邮轮和航母这样的大型装备,因为不能持久地提供电力,所以一般都是采用内燃机,柴油或者核能作为动力。

所以,对于纯电动汽车是否属于新能源汽车,一直是个争论的焦点。尽管在衰退时期,电动汽车可以帮助推动经济发展,但是我们还是要回到它的本性:它是一种能够把人和东西安全地从一地运送到另一地的工具。一家有责任心的汽车生产商应该生产出安全,稳定和容易开的车。但是,目前有些电动车企业过分地追求高技术,而忽略了那些结构简单,价格低廉,性能稳定的部件。高科技设备,如智能刹车,车载系统,大屏幕等等,在增加收益的同时,也带来了复杂度。

就车辆的安全性而言,我觉得机械手煞车和脚煞车应当被保留,以备发生紧急状况时人工介入。而集成式触控式触控萤幕,在使用上虽有进步,但在使用上却没有实体按键来得方便。计算机控制的制动、加速器,还有自动导航,在提高安全性能的同时,偶尔也会出现一些技术上的问题,造成制动失效或错误的操纵。

首先,电动汽车的技术进步很快,无论是电池寿命还是充电速率,都在飞速地提高。这就意味着,电动汽车不仅能够更好地适应长距离行驶,而且还能更方便地在城市中行驶。同时,在新能源技术的不断发展下,电动汽车的环保性能也将进一步提升,从而达到节能减排、提高大气质量的目的。

另一方面,燃料汽车也正在进行着一场科技革命。汽车生产商们正致力于提高燃料利用率、降低废气排放量以及开发更洁净的燃料,例如生物及合成燃料。这就意味着,在保留燃料寿命和燃料供应上,燃油汽车在将来将会越来越环保。

从安全角度来看,汽车生产商们一直在提升他们的安全标准,不管是电动汽车还是汽油汽车。随着汽车智能化、智能化、自动化等领域的不断发展,对降低交通事故、改善行车安全具有重要意义。尽管现在的科技还有些问题,但是当科技变得越来越成熟时,我们相信将来的车辆会变得更安全,更有保障。

与此同时,人们对轿车的要求也在发生着改变。由于人们对环境问题的重视,人们纷纷选择更加绿色的交通方式。电动汽车和燃料汽车的生产商必须根据这种改变,生产出更加环保,更加经济,更加满足消费者的需要。

总而言之,今后的汽车业将呈现出多元化、革新性的发展趋势。电动汽车与燃料汽车将会持续不断地发展,各有特色,各有特色。通过不断的创新,我们会看到更高效,更安全,更环保的汽车,给人们带来更多的选择。最后,这些科技的进步会带动整个产业的进步,让人类拥有更美好的旅行体验,也能让人类拥有更加美好的未来。

8 阅读:7469
评论列表
  • 齐喑 60
    2024-04-24 17:27

    电池不是新能源,70年代,我老爸在国企就开电瓶车装卸货物,只不过当时只是一个板车,没穿马甲,每天下班夹上两极充电。当时充电一次能跑一百公里

    中心 回复:
    二轮车都跑不了这么远,还70年代。
    用户11xxx76 回复:
    那是码头,工厂用来拉货和原材料的车,用的是汽车蓄电池,手工攒出来的和现在新能源是二码事
  • 2024-04-25 14:46

    如果电价涨到5元一度,油价跌到6元一升,还有那么多争论吗?

    中心 回复:
    你的格局小,不知道开发电车对未来中国人的意义。
    用户10xxx91 回复:
    你做梦嘛
  • 破天 39
    2024-04-25 09:48

    准确来说,新能源汽车,这五个字就不该割裂去理解。所谓的新能源,不是说这种能源是全新的。。而是针对传统燃料汽车而言,电能可以称之为新能源。以前的汽车吃油,现在的汽车吃电。就这么简单!燃油燃烧,污染的是大气。新能源电池,属于固体,可以回收集中处理,起码,对大气层是友好的!

    陆地壮汉 回复:
    发电有污染,那你家用不用电?你手机不用电池?
    用户16xxx06 回复:
    集中处理?怎么处理?扔去太空吗?[呲牙笑]
  • 2024-04-25 23:51

    好的东西会给你补贴吗?

    风中飞沙 回复:
    入新套送手机。
  • 小云 30
    2024-04-25 16:12

    电车保险的问题你是一点都不提是吧

    一枚红叶 回复:
    你道听途说点胡言乱语,就出来BB。哪个电车没让上保险?
  • 2024-04-25 22:02

    报废电池不污染吗?用来充电的电从何而来?

  • 2024-04-24 22:33

    车的本质是啥?桑达纳那样的?宾利那样的?

  • 2024-04-25 13:13

    别这么竭撕底里,不喜欢你就别开别卖,叫啥呢?装的这么兴奋[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

    抛锚的黄瓜 回复:
    好良言,难劝该死的鬼呀!人家只是把电车的本质说出来,你急啥呀!
    武和文评论 回复: 抛锚的黄瓜
    我又不急,电车还在长大中,小时候有点毛病,就是本质,你小时候毛病就是本质,你还活到现在[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
  • 利利 19
    2024-04-25 21:57

    发迟了,这文章早半年还是能骗到一些人的。

  • 2024-04-24 21:42

    与美国鬼子政客的话语咋雷同?[打脸][打脸][打脸][打脸]

  • 2024-04-26 11:54

    反对电车的只有两种人[得瑟]一种蠢看不清形式[得瑟]一种坏远程养殖[得瑟]

    用户18xxx54 回复:
    还有一种就是用车不在意多少油费,停车费,过桥费的[得瑟][得瑟][得瑟]
    2446006 回复:
    不反对呀,最好全国有一半开电车,我开油车估计油会便宜点。反正大路一条各走一边,你走你的阳关道我走我的独木桥。
  • 2024-04-25 19:06

    燃油车再好,可能就是原来手机里面的功能机。丰田燃油车就是当初的诺基亚

    风中飞沙 回复:
    买部新能源在高速过年上网。
  • AA 14
    2024-04-26 06:04

    配个耶老太婆 的投名状文

  • 彭彬 14
    2024-04-25 15:02

    喜欢不喜欢都可以讨论,是不是新能源?研究能源的或许表达的更准确

  • 2024-04-25 17:12

    不必要的功能可无,也减少百姓费用。

  • 2024-04-26 11:54

    我就来看看怎么戳破的。。

  • 2024-04-26 06:13

    飞机航母都是用电的[抠鼻]

  • wfnye 11
    2024-04-26 07:08

    不这样搞,马六甲困局,燃油车专利壁垒无法突破。

  • pxsh 11
    2024-04-26 06:17

    充进电池里的能源还是燃烧化石原料。。就谈新能源的资格都没有。。。

  • 2024-04-26 08:49

    玩蛋去!

  • 2024-04-24 21:44

    手机怎么说

    Ls 回复:
    用手机和汽车比较本来就不恰当的,两者使用性质都不同
    邪恶的浏览器 回复:
    她说手机不能用触摸屏,要用按键的[呲牙笑]
  • 2024-04-26 14:27

    锤子新能源,用氢气,还是太阳能,还是核能 ?就是个电瓶车,不要来忽悠老子了。

  • 2024-04-26 20:10

    车企最应该研究防范电池起火,一旦起火,电池自动脱离车身,减少电车车主的损失,增加车主的人身安全。

  • 2024-04-26 20:59

    电动汽车和燃油汽车有争论的必要吗?有钱人在乎保险和油钱吗! 人家手里有好几辆车! 就是些没钱的装逼在乎油价和保险、保值! 你们不会买便宜的车吗? 虚伪!

  • 2024-04-26 22:58

    机器人写文章就是这样,下笔千言,不知所谓

  • 2024-04-26 20:53

    清洁能源指的是:核电风电太阳能发电,所以,电动车属于清洁能源。燃油车不论怎么改都要排放废气,从长远看,燃油车必然要淘汰。

  • 2024-04-26 18:46

    石油是不是战备物资?

  • 2024-04-26 21:59

    电瓶车非要叫新能源[得瑟]

婉瑜观点

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