魅族也要造车了?首款车型搭载FlymeAuto系统,深度定制领克ZERO

车界八卦 2024-05-13 18:35:13

今儿这期内容,小八要给车友们来点新鲜猛料,继小米造车之后,魅族也开始行动了。没错,就是那个造手机的魅族,现在跟小米一样也开始要造车了。

近日,魅族无界智行官网更新了一些信息,关于魅族首款车型,看起来料还真不少,最吸引眼球的当然是魅族首款车型的名字“魅族MX”。

而MX这个名字,可能有不少车友应该熟悉,这可是魅族经典的手机产品线。而这次用在新能源车上,看来魅族是想把MX打造成一个跨界品牌,野心还真不小。

看到这个消息后,小八我就在想,魅族这次造车,真的能成功吗?说实在的,现在的新能源车市场,已经是红海一片了,竞争太激烈了。传统车企家大业大,技术实力雄厚。造车新势力来势汹汹,融资能力强,营销手段也更互联网化。而魅族作为一个手机品牌,想要在汽车市场分一杯羹,难度可想而知。

担忧归担忧,质疑归质疑,不过小八觉得魅族并非完全没有机会。俗话说,乱世出英雄,现在的新能源车市场虽然竞争激烈,但同时也充满着机遇。

再加上消费者对新能源车的需求越来越多样化,不再仅仅追求性价比,而是更加注重智能化、个性化、品牌价值等方面的体验。如果魅族能够抓住这些新需求,打造出真正符合消费者需求的产品,未尝没有成功的可能性。

关键是魅族也并非孤军奋战,据小八所知,魅族MX将会搭载FlymeAuto车机系统,这个也在意料之中。而我们都知道,魅族手机的Flyme系统一直口碑不错,流畅、简洁的体验是它的最大优势。

那么如果能把这些优势移植到车机系统上,小八相信会吸引不少用户。毕竟现在很多车机系统,用户体验真的不咋地,不是卡顿就是功能复杂,用起来一点都不方便。

根据官网信息显示,魅族MX是基于SEA架构打造的,SEA架构是吉利专门为新能源车开发的,像极氪、smart、沃尔沃都用的是SEA架构。

SEA架构的优势在于灵活性和可扩展性,可以适配不同尺寸和类型的车型,所以魅族MX的空间表现值得期待。

然而更劲爆的是,有传言说魅族MX是在领克ZERO的基础上深度定制的。领克ZERO这款车小八我也体验过,外观设计很前卫,性能也很强悍,零百加速只要3.8秒。如果魅族MX真的和领克ZERO有关系,那底子肯定差不了。

不过,深度定制到底改了哪些地方,现在还是个谜。小八我猜测,魅族可能会在外观和内饰方面加入更多MX系列的设计元素,比如家族式的环形灯带、简洁的线条等等。毕竟魅族的设计一直很有辨识度,希望能在MX这款车上看到更多魅族的味道。

当然,现在一切都还只是猜测,官方还没有发布更多关于魅族MX的信息。小八也会继续关注,第一时间车友们带来最新消息。

最后,小八想问问各位车友,魅族造车这件事你们怎么看?你们觉得魅族MX会是一款什么样的车?

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评论列表
  • 2024-05-13 21:49

    手机都造不好呢,还造车呢[笑着哭]

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