记者从中国南水北调集团获悉，近日，南水北调东线一期工程累计向山东调水突破70亿立方米。自2013年11月15日通水以来，南水北调东线一期工程累计抽江水量400多亿立方米，有效缓解了山东鲁南、鲁北，特别是山东半岛用水紧缺问题，也有效改善了华北地区水生态状况。

据了解，南水北调东线一期工程承担着构建“南北调配、东西互济”水资源优化配置格局的重要任务。工程从长江下游江苏省扬州市江都区引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，连接洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖，出东平湖后，分两路输水：一路向北穿过黄河输水到达山东北部；一路向东到达胶东半岛。调水主干线全长1467千米。

东线一期工程建成通水以来，有力保障了沿线受水区生活、工业和环境用水。山东省13个受水地市规划的37个配套工程单元全部实现收水，济南、青岛、潍坊、济宁等地部分调水年实际调水量达到了设计分水量的80%以上。

同时，南水北调东线一期工程有效缓解了沿线受水区地下水超采局面，通过置换河北、天津部分深层地下水超采区农业用水，地下水超采量大幅压减，助力了华北地区地下水超采综合治理。南水北调东线一期工程北延应急供水工程已四次圆满完成向河北、天津供水任务，先后三次助力京杭大运河全线贯通。截至2024年5月3日8时，该工程累计向黄河以北调水7.6亿立方米，向小运河、南运河补水5.0亿立方米，向南四湖、东平湖生态补水3.74亿立方米，避免了湖泊干涸的生态困境；为小清河补水2.45亿立方米、保泉补源1.78亿立方米，保障了济南泉水持续喷涌。

此外，东线一期工程还将南水转化为北方地区的经济优势和发展势能，有效促进受水区产业结构升级。据了解，按照调水结合航运需要，山东境内开挖了梁济运河和柳长河两条淤废航道，新增通航里程62公里，打通了运河东平湖—南四湖段航道（Ⅲ级航道），有效改善了济宁—长江段的通航条件（Ⅱ级航道），新增港口吞吐能力1350万吨。