作为一汽-大众的最新之作，据悉全新大众迈腾将于4月25日开幕的2024北京车展上正式亮相。而在日前，笔者从相关渠道获取到了一组全新大众迈腾的最新实车图，新车采用全新的外观以及内饰设计，动力方面搭载1.5T和高功率2.0T涡轮增压发动机。

从产品本身来看，全新大众迈腾的外观造型与现款在售车型明显不同，棱角感更强一些。其中在前脸部分，新车配备全新设计的大灯组并采用与前格栅融汇一体的布局，而横向延展的格栅灯以及可发光的品牌徽标也得到了应用，可提升车辆在夜间的辨识度以及科技感。

全新大众迈腾采用笔直的腰线设计，线条从前翼子板处一直延伸至尾部，令车身姿态显得舒展。除此之外，全新大众迈腾支持适配全新设计的双色轮辋，而常规样式的门把手也没有缺席，为使用便捷性提供支持。

在车尾部分，全新大众迈腾配备贯穿式后尾灯，位于中间的品牌徽标同样可以点亮，硕大的“MAGOTAN”英文标识镶嵌在品牌徽标下方，这也是大众汽车近几年惯用的设计手法。除此之外，全新大众迈腾在后包围下沿集成贯穿式红色反光条，而排气管则采用隐藏式布局。

车身尺寸方面，申报信息显示全新大众迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距2871毫米，其中车身“三围”相比现款车型有一定的增大。作为对比，现款大众迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距2871毫米。

内饰方面，全新大众迈腾在前排设置了大尺寸全液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏，其中中控屏略微向主驾驶侧倾斜，方便驾驶员读取信息与功能操作。除此之外，全新大众迈腾搭载带触摸式功能按键的三辐式打孔皮革方向盘，并采用怀挡设计，整体设计配搭贴合当前国内流行的趋势。而根据曝光的消息，全新大众迈腾有望应用大疆新发布的智能驾驶方案。

动力方面，全新大众迈腾已经在工信部申报了1.5T和高功率2.0T动力版本，其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为118千瓦，使用“300TSI”作为尾部标识；高功率2.0T涡轮增压发动机的最大功率为162千瓦，尾部标识为“380TSI”。考虑到国内新能源的发展速度，全新大众迈腾预计还会提供插电式混合动力车型给消费者选择。

作为一汽-大众旗下的中型车，大众迈腾在国内市场拥有不错的口碑和号召力，竞争对手包括丰田凯美瑞、别克君越、本田雅阁等同级别的合资燃油车。从目前的信息来看，全新大众迈腾由内到外实现了较为全面的焕新升级，智能化水平相比现款车型将有明显提升。而面对愈发内卷的市场，全新大众迈腾要想延续现款车型的亮眼表现，除了产品实力够硬外，或许还需要在定价层面给到更多诚意。