1月3日，中铁北京局参建的甘肃平凉至庆阳铁路（以下简称平庆铁路）正式开工建设。

平庆铁路位于甘肃东部地区，线路全长约92公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，自平凉市崆峒区平凉南站引出，经平凉市崆峒区、庆阳市镇原县、庆阳市西峰区，接入银川至西安高铁庆阳站，其中平凉南至白水段沿西安至平凉铁路增建二线，长约12公里，设计时速120公里；白水至庆阳段为新建双线铁路，长约80公里，设计时速160公里。平庆铁路共设平凉南、白水、镇原、北石窟、庆阳5座车站，其中平凉南、庆阳为既有车站，其他为新建车站，建设工期4.5年。

中铁北京局承建的平庆铁路三标段线路全长27.069公里，主要工程包括：桥梁1.273公里/4座、隧道25.798公里/5座。其中桥梁包括贺丰村中桥65.6米、洪河特大桥1006.83米、郭堡沟中桥113.5米、前河中桥85.95米；隧道包括富家坪隧道6532米、贺丰村隧道248.27米、镇原隧道11618.83米、中原1号隧道3169米、中原2号隧道4229.71米。

平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目，途经甘宁革命老区，项目建成后，将成为陇东地区至甘肃省会兰州间的便捷客货运输通道，对完善区域路网布局，助力全面推进乡村振兴，促进区域经济社会高质量发展具有重要作用。

（中铁北京工程局）