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哈喽，大家好，我是红涛说车。

越来越多的朋友开始选择新能源汽车，其中比亚迪是很有代表性的新能源车企，产品获得了广大消费者的喜爱，整体销量节节攀升，而最近一段时间，比亚迪旗下又一款新车热度比较高，它就是比亚迪--元UP，预计将于今年3月上市，随着上市时间的临近，一些地区的4S店内已经有了实车，下面我们就来了解一下它。

比亚迪元UP定位是纯电动小型SUV，外观方面采用了全新设计风格，能够给大家带来比较强的新鲜感，车头饱满，前脸黑色饰板与左右狭长的大灯相连，看着比较精致，同时拉宽视觉效果。

小篆字体的“元”车标很醒目，而灯腔内会使用LED光源，眼神有点小犀利，呵呵，另外前包围和两侧进气槽的造型增强了运动气息。

尺寸方面，比亚迪元UP的长宽高分别为4310*1830*1675mm，轴距为2620mm，这样的身材保障了车辆的灵活性，转弯、掉头以及停入车位都会比较轻松，车身短小饱满，悬浮式车顶很时尚，充电口位于右侧前翼子板位置，将采用17英寸轮毂。

比亚迪元UP的尾部造型和宋L有几分相似，车顶末端配有扰流板，红色的贯穿式尾灯晶莹剔透，LED光源亮起后很漂亮，尾门左下角的EV标识可以看出这是纯电动汽车，尾门右下角的元UP字样表明其身份。

内饰方面，比亚迪元UP的中控台布局简约，采用黑色和米色的双拼配色，门把手位置的设计比较新颖，多功能方向盘是四幅样式的，8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控大屏提升了科技感，可以显示丰富的车辆信息，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，从相关渠道获悉，新车将会配备L2级驾驶辅助系统。

比亚迪元UP的空间谈不上多么宽敞，毕竟尺寸和级别在这摆着呢，但放在同级别SUV中，空间表现属于不错的，地板中间平整，后备厢也比较规整，前排是一体式运动风格座椅，而后排座椅填充物足，头顶还有不可开启的全景天窗。

比亚迪元UP基于比亚迪e平台3.0打造，预计会推出3款车型，分别搭载最大功率70千瓦和130千瓦的前置单电机，使用容量为32千瓦时和45.12千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为301公里和401公里，均匹配电动车单速变速箱，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。

结语：比亚迪元UP的外观个性，内饰科技，主要面对的将会是年轻消费者，等新车公布了更多关于配置方面的信息，我会尽快拿来和大家分享的，也希望厂家能够给出个有诚意的售价。