4月20号下午，一则炸裂的消息席卷全网，不过相关的讯息早在凌晨就已经发布，时隔10多个小时的时间才被媒体曝光，这就说明中间存在很大的问题。

此次消息并不是一位网友发帖称，而是多位网友讲述了具体的情况，并称此次事件造成了伤亡。随后，各大媒体便纷纷致电当地的有关部门，但均没有得到实质性的回应，有的表示处理主体在西安轨道交通集团，也有的直接无应答。

伴随着此次事件的进一步发酵，西安中车长客轨道车辆有限公司回应此事，通报中称具体的事故事件为4月18号23点5分，公司西安地铁10号线试验线路执行车辆型式试验的时候，因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾，造成严重的事故，目前具体的原因正在调查分析当中。

虽说具体的通报已经有了，但关于此事网友提出的疑问却让人感慨不已。

如果说此次事件是主体公司第一次发生，那么还在情理之中，但类似的事情，亦或者相关的问题已经不是第一次，而且那次事故处理的责任主体要更多，问题要更严重。

与此次事件类似，上一次的事件也是源自网友的发帖，不过处理的时间明显前者要更长。

事情大约发生在2017年3月份，当时一位网友在某论坛上发帖质疑西安地铁三号线电缆相关的问题，相隔三天后，当地的有关部门针对舆情回应，并随机抽取5份样品，结果现实，这五份样品均不合格。

至于这件事情最终的处理结果也是振奋人心，一共涉及到很多的部门，包括生产方、采购环节、行政部门、施工单位、监理单位等等，总得算下来，事情非常严重。

对于这则报道，央视新闻也是在主要的时间段进行相关的报道，这就说明国家对这方面的重视程度。

如今再度发生这样的事情，让很多网友产生了异样的感觉，难道说相关的处理不够彻底？亦或者之后又滋生了许多问题？

不管这其中的原因是什么，最后的处理结果如何，相信有关部门一定会给予一个完美的答卷，毕竟这起事件带来的影响很恶劣。

随后，有当地的网友表示，相关的槽点还有很多，例如9号线行驶噪音，耳膜都能穿孔、三号线地上那段有一天下小雨我正好做到那，哐哐哐地响，我遗言都交代好了、坐过几次，导视图乱的能迷晕你……

具体的后续还需要有关部门的调查，但周期可能会长一点，毕竟牵扯的单位太多。