经历了巴林为期三天的季前测试，SF24赛车有着不俗的表现（赛恩斯和勒克莱尔各自拿下了其中一天的最快圈速），法拉利车队开始对2024赛季充满了期待。

勒克莱尔在季前测试结束后，在接受媒体采访时就说道：“赛车的反馈和我们预期的一样，虽然竞争水平还不好讲，但感觉明显好于去年同期。”

眼看着自己手中的赛车有着出色的圈速，摩纳哥车手对于新赛季也开始憧憬起来。2024赛季，勒克莱尔十分渴望证明自己。要知道，这位被红色跃马寄予厚望的车手，在上个赛季可是颗粒无收，一场比赛都没有赢过（反之被法拉利放弃的赛恩斯，2024赛季是西班牙车手在法拉利车队的最后一个赛季，还曾在上赛季还帮助车队赢下一个分站赛冠军，从而打破了红牛车队整个赛季保持全胜的计划）。

自家车手对于新赛季充满期待，作为领队的瓦塞尔更是对2024赛季信心满满。瓦塞尔昨日️在接受媒体采访时表示：“我们的第一个目标是看看SF-24的性能是否可预测，不要对外部条件的变化过于敏感，易于驾驶。从查尔斯和卡洛斯所说的以及他们做长距离测试的稳定性来看，我们似乎在这方面取得了成功。如果只看我们自己的表现，我觉得我可以说，我们走对了。我预计几支大车队都处于非常相似的水平，迫不及待地想看看我们的赛车与竞争对手相比如何。”

虽然法拉利的SF24赛车在季前测试中有着不俗发挥，车手和车队都对这台新赛车的改进给予充分肯定。甚至连领队瓦塞尔都自认为在新赛季能与红牛车队一较高下。但是从红色跃马过往几个赛季的综合表现来看，即便SF24确实是一部极具性能的赛车，法拉利车队想要在2024赛季取得成功也绝非易事。别的不说，新赛季法拉利车队能否降低各种匪夷所思的失误，都需要画上一个问号。

众所周知，在如今F1赛场上，法拉利车队如果在一个赛季当中，不出现点离谱的失误和离谱的意外，那就是最大的意外。技师们低级的换胎水准，惨不忍睹的战术策略，没有合理的车队指令，以及各种令人无语的迷之操作，都让红色跃马成为围场里的最大笑料。

对于即将到来的2024赛季，虽然法拉利车队从上至下都相当期待，特别是对SF24赛车有着足够的信心，但红色跃马想要在新赛季取得成功，前提条件还是要克服自身各种无脑失误。毕竟拥有一个好团队的重要性，丝毫不亚于一部好赛车！