今天有幸请到了本田奥德赛混动的车主，版本是2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版，裸车价28.3万元，去年九月份入手，现如今总里程6000公里，所以这位车主的评价还是比较中肯的，老规矩，先说优点再说缺点。

这位车主非常细致，直接给出了八条优点。1、车头前唇造型位置，设计好看，车身流银灰少见，18寸轮毂够型格。2、全车双层隔音玻璃，效果比预想的要好，至少行驶质感没有那么差的。3、前排横竖通道设计，符合MPV特质。中控按键换挡机构布置合理，实用。4、左手边空调杯架，谁用谁知道，比起其他车型要好。

5、车身虽短，但是足够的轴距和空间设计，使车内空间感增大，完全超乎想象。6、混动驾驶，衔接平顺，完全没有顿挫，直观易看。7、尾箱脚踢开启方便，双手拿物件，可以解放双手，脚踢开门。8、只要肯踩油门，加速好快，油电混合平顺，没有丝毫不畅的感觉。刹车制动灵敏，慢慢刹停没有点头现象。

说完优点再说说缺点，缺点车主也给总结了八条，这才是真正的爱车指认！1、全系没有座椅通风功能，太离谱了。2、前排驾驶位没有腰部支撑，太离谱了。3、方向盘手感比较重手，暂时不知道什么原因，其他车友也有反馈这个问题。4、车头只有两侧有感应雷达，正车头位置没有雷达，太离谱了。5、双侧电门应该也要增加脚踢开门方式。6、车机系统缺乏智能化，应该与时俱进。7、中排座椅应该在耀享版就可以选配，加强舒适配置，增加竞争力。8、油耗并没有想象中的那么节省。

最后车主点评还是物超所值的，省心耐用，符合家用MPV的所有标准，车主给这台车评分为85分，说实话啊，满分制当中，这个评分已经很高了，扣分的主要原因就是油耗表现不近乎人意，跟预想油耗差距过大，不过车主还是建议大家够买。