新能源汽车的快速发展逐渐成为国内市场的主要方向，不断蚕食着传统燃油板块的份额，加剧了合资车企的生存压力。很多老牌造车势力也倍感煎熬，即使底蕴再怎么雄厚，也扛不住接连不断的份额抢占。沃尔沃亚太也是其中之一，旗下的豪华轿车沃尔沃S60车系原定30.69万-38.49万，现全系限享6亿购车补贴、至高15000元置换补贴等。经过一系列让步后，沃尔沃S60的价位已经下落至20万-30万级，裸车最低价21.49万元起，相当于按7折销售。

沃尔沃S60的前脸形象设计依旧沉稳大气。中置盾型格栅开口，直瀑式线条镶嵌其中，中部搭载了沃尔沃斜标，整体占据面积并不大，与其他组件设计和谐布局，并融入了更多立体性变化元素。大灯的设计仍然非常经典，标志性的“雷神之锤”能够让人一眼识别出它的身份，放在当下也还有很足的时尚感。

关于车身尺寸方面，沃尔沃S60的车长4778mm、宽度1850mm、高度1437mm，轴距则达到了2872mm。车身级别定位于中型车范畴，整车外表尺寸匹配度尚可，但轴距数值提升幅度却有了明显的增加，已经可以比肩部分中大型款式设计。不过，沃尔沃S60的外观空间分配均匀，并无MPV款型的针对性侧重感，看起来十分和谐。

车尾部分的设计比较中规中矩，平置下落面板增添了较多的内陷结构设计，底部中央上抬，使纯黑底饰拥有更多的展现机会。双侧暗红尾灯形成括号式环绕效果，扩大了点亮光照范围，更加醒目的效果对安全性提升帮助更多。

进入车内。沃尔沃S60的内饰设计简洁明了，部分区域还带有组件融合性元素。平置中控台面前段斜度加大，竖置空调开口突出金属质感，中部空调口还与9英寸中控屏形成连接，从视觉效果上形成了加大尺寸的目的。12.3英寸的仪表屏信息呈现清晰，配备加热选配的真皮多功能方向盘一样档次感不弱。

车载辅助功能仅入门级车型标配的是L1级辅助驾驶，其余款式均为L2级设计。让人有些意外的是，前车驶离提醒为全系标配，此项功能对传感器数量与系统智能化有着不低要求，可见沃尔沃S60的基础还是很扎实的。对车辆的安全性方面有着高要求的沃尔沃S60全系都标配了第三代城市智能安全系统，拥有全速域自动刹车、紧急避让辅助、紧急制动灯闪烁等配置，时刻为用户的驾乘安全保驾护航。

沃尔沃S60的座椅设计也颇为考究。前排电控与腰部局部调节全系标配，除低配款型外，其余车型还在前排增加了腿托单项，对舒适性的提升效果可想而知。使用材料变化稍多，低配款为仿皮设计；中配单款改换真皮，并提供运动风格选配；高配与顶配两款则一同选用皮质混搭设计覆盖表面，将透气性与皮料的档次感融合体现。

动力输出出现分化，沃尔沃S60主要以B420T5型号引擎为主，197Ps峰值马力，48V轻混系统结合7挡湿式双离合变速箱转化动力，最高车速均可达到180km/h；顶配款改换B420T2发动机，同为2.0T四缸，但峰值马力提升至250Ps，变速箱也变更为8AT，保留48V轻混辅助，零百加速时间仅需6.9s。

笔者观点：现款沃尔沃S60对于功能智能化的提升效果显著，基础标配项就有不少亮点存在。长轴距作为支持，使得驾乘的舒适性方面也有了充分的保障。再结合终端给出的价格让步，整车的性价比有了非常明显的提升，用于家庭代步是个非常不错的选择。