首先车卖家依然先声明一下并没有唱衰汽车行业的意思，车卖家只是阐述一个当下最基本的事实，现在整个汽车行业确实有点不太好，那些车企自己吹的高销量牛皮也在被啪啪打脸，因为实在卖不动，所以就只能依靠裁员来降低企业运营成本！

今年已经有多家车企开启裁员模式了，并且是大规模裁员！

今年特斯拉已经进行两轮裁员了，要知道特斯拉也算是新能源领域的领头羊吧，并且特斯拉可是最赚钱的新能源车企，如今特斯拉已经进行了两轮裁员，大家就知道什么情况了吧！

同样大众、广汽本田这些传统巨头也进行了裁员，当然了或许企业自己不叫裁员叫人员优化，但是毫无疑问这也是销量承压带来的结果！

另外一个最赚钱的新能源车企理想汽车目前也被曝出要进行人员优化，并且优化比例还很高，这也说明理想汽车前几个月的经营目标可能并没有达到自己的预期，不得不进行人员优化来降低成本！

当然今年裁员的不止这几家车企，像什么上汽飞凡、长城汽车等车企也进行了裁员，或许整个汽车行业已经进入了哀鸿遍野的时代，所以无论哪家车企说自己过得很滋润说自己销量很好但是因为产能跟不上而无法交付都是瞎扯淡！

在销量不佳、裁员不断的情况下，那车企唯一能做的就是大降价了，所以接下来整个汽车圈价格战将会更加激烈！