奥迪Q4e-tron方方面面令人满意,值得入手

辰少侃车 2024-03-15 16:47:53

如今,造车新势力层出不穷, 让消费者在新能源市场上的选择越来越多。具有造车背景的传统车企近年来也在新能源领域发力。比如今天我们的主角奥迪品牌纯电动SUV——奥迪Q4e-tron,一起来看看吧。

出色的驾驶性能

黑河试验场位于北纬47°42′-51°03′, 作为整车研发试验体系的核心研发腹地, 保密性高,气候寒冷,是中国最大的冬季试验场。在驾驶体验方面, Q4e-tron的表现绝对是越级。动力系统方面,奥迪Q4e-tron拥有超长的续航里程和出色的驾驶性能。 搭载84.1kWh长续航三元锂电池, 提供后驱和四驱版本, 最大续航里程550公里。 而其最大直流充电功率为100kW, 将电池从5%充至80%仅需41分钟。

刚刚好的动态响应

Q4e-tron电池组同样采用铝壳包裹,内部加入边框防撞结构, 避免拖底、撞击、进水等物理损坏。此外, Q4e-tron全系搭载的空气悬架会在不同驾驶模式下自动调整离地间隙和阻尼,实现操控性和舒适性的平衡。 Q4e-tron车长4588mm, 轴距2765mm。 虽然在数据方面看起来很重, 但开起来却非常轻盈顺畅。 无论是驾车行驶, 还是急加速超车, 车辆总能给你恰到好处的动态响应。纯电动四驱操控能力奥迪Q4e-tron采用纯电动四轮驱动。正常行驶时,这套四驱系统会主要将动力分配给后桥, 以获得更好的能耗表现。在越野模式下, 奥迪Q4e-tron的四驱系统可以在短时间内调整前后轮的动力分配。 与传统四驱系统相比, 其电动四驱系统拥有更快的操控响应和锁分配能力。奥迪Q4e-tron轻松驾乘体验此次试驾, 路面结冰湿滑, 车辆容易出现侧滑、转向不足或转向过度等情况。 沿途很多社会车辆打滑卡住, 实力不够的车型也没有勇气进行冰雪测试。 而奥迪敢于, 在整个测试过程中, 通过显示的数据, 驾驶者可以准确掌握行驶里程和剩余里程, 不用担心里程数, 更专注于体验。 在冰雪上划出优美的弧线, 爬坡游刃有余, 直线加速不屈不挠, 急刹车时平稳。 熟悉的奥迪驾驶质感, 让驾驶者应对冰雪挑战游刃有余。

靠谱的安全配置

这次的冰雪驾驶体验让我们看到了奥迪Q4e-tron的品控, 尤其是驾驶辅助功能方面, 新车配备全面3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头, 提供侧方辅助、安全偏离预警、后方横流辅助、交通标志识别、Adaptive巡航辅助系统、堵车辅助等功能, 同时还搭载了基于Asterix平台开发的新一代AudiConnect互联系统, 可支持23种主流的顺畅运行app, 让旅途更有趣。

随着新能源汽车技术的发展,各大新能源品牌不断创新,当下的新能源市场早已不是特斯拉的独门绝技,超过500公里纯电续航的奥迪Q4 e-tron车型完全可以独树一帜。作为奥迪旗下首款MEB纯电平台车型,奥迪Q4 e-tron不仅标志着奥迪在新能源领域的强大技术,更是丰富了消费者在纯电SUV界的选择,如此一辆可以家用、可以商用、没有续航焦虑的绿牌汽车,您喜欢吗?

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辰少侃车

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