中国周边有两个国家，巴掌大的面积，总是自称为“大”，比如大日本帝国，大韩民国。

日本37.8万平方公里，还不如云南省大。韩国10万平方公里，跟江苏、跟浙江差不多大小。

中韩没建交的时候，韩国还比较消停。虽然心里一直憋着朝鲜战争时的一口气，但没办法，让人揍了就是揍了，没什么好说的。谁让你战斗力不行，不经揍来着？

改开之后，中国搞以经济建设为中心，单方面放弃意识形态。在引进外资方面，主动降低身段。什么所有制性质了，什么工人阶级当家做主了，全不要了，只管做生意，以至于发生了韩资老板让中国工人下跪事件。再加上那些年“三星”、“韩流”、“韩服”充斥国内的手机、家电、影视和服装市场，这些都是导致韩国优越感爆棚的因素。不仅把首都汉城改成了首尔，甚至跟中国抢起了文化遗产。

中韩关系受美国，以及韩国总统个人对中国的态度影响非常大，当然也受朝韩关系的影响。

中韩建交后，韩国共经历了8任总统，多数都能正确看待中韩关系，正确对待中国这个大邻居，只有三位总统，李明博、朴瑾惠，还有现在的这个尹锡悦，不知道天高地厚，对中国进行挑衅。

中国政府向来过于宽厚，不愿跟他们一般见识，最近尹锡悦实在是蹦哒地有点儿太不像话了，又是要干涉南海问题，又是要插手台海问题，真把自己当根儿葱了。中国这边一看这位这么不识抬举，也没搞什么大动作，只是单单把出口韩国的尿素停了，韩国那边就开始呲呲哇哇地叫唤上了，要求中方对此做出解释。没啥好解释的，你自己做啥不知道吗？

有人说一个尿素就能让韩国如此紧张，至于吗？

大家只知道尿素和农业生产有关系，谁也没想到它竟然还能影响到交通运输。

韩国总共有2600多万辆机动车，其中有1000多万辆是柴油车，这些柴油车必须添加尿素溶液，才能达到欧六标准。在韩国，尿素跟汽油一样，中国一停供尿素比欧佩克停供韩国石油还管用。

小汽车一般加一次可以用一个月，大卡车就不行，一般加一次能用一周，如果是天天跑，只能用两天。韩国总共有200多万辆大卡车，物流全靠大卡车，尿素溶液一停，韩国整个物流全停摆，韩国整个瘫痪。不只如此，尿素还是TNT炸药的原料之一。韩国为了供应乌克兰炮弹，刚签了几百亿美元的军火大单，这炸药一停，到时候交不了差，美爹不得急吗？

有人说韩国既然这么先进，自己不能生产吗？还真不行，全世界能生产尿素的就中、美、德、俄等少数国家。怎么样，这个时候知道教员就是穷地穿不上裤子也要搞工业化的厉害了吧？还有，即便韩国想自己生产，原料还是得从中国进口，到时候，还是个卡脖子。

自从中国断供韩国尿素以来，这才几天，韩国的尿素溶液，就已经由一升54元人民币，上涨到648人民币了，涨了12倍。

有人说，为什么不能从美、德进口呢？运费贵呀。一旦从美、德进口，价格跟现在的涨价差不多呵。

尹锡悦快坐不住了。