中国航天最近捷报频传，神舟十八嫦娥六号的就不再多说了。现在聊聊马斯克和他的私人航天。网上有很多马吹，说中国的资本家研究抢菜摊，马斯克放飞梦想，引领未来，还说中国航天的举国体制耗费巨大，不如马斯克市场化运作，节省费用，等等，等等。。。说这些话的人，有意无意的忽略了一个事实，即中国也是有商业航天活动的，发展也很快。只不过不像国家队的航天活动那么引人注目，正好，马斯克的私人航天宣传也做的很足，关注度很高，所以他们就把这两个点拿来比较，等于就是让中国民间的航天活动在我们的眼中黑屏了，剩下的只有中国国家航天工程和美国私人公司航天工程的对比了。如果我不是之前看了一些中美航天的资料，也被带到沟里去了。首先要说的是，中国的举国体制运行了几十年，一直比较顺利，没有出过大问题，说明这套体系是成熟有效可靠的，航天活动到目前为止仍然是有巨大风险的，并不是说嫦娥六号是常规操作，大家习以为常，这个风险就不存在了！国情不同，不能硬拗的，硬拗什么后果？就要面临不可预知的巨大风险！说到中国民间的商业航天，虽然发展很快，但是起步晚，积累没有美国这个老牌航天强国雄厚，不如马斯克的起点高，这个没有疑问。所谓乞丐不能和龙王比宝嘛！再者，因为美国几十年航天的丰厚积累，有大量技术，设备，人才。马斯克就不需要从头开始研发，只需把这些资源按照他科技公司的模式进行整合，加上部分创新，成本自然就大大的降低，幕后，美国NASA在人才技术资金上也给予了支持，说到底还是有国家的影子，只不过是用私人公司包装，分散风险。中国民间的航天事业是后发追赶的状态，但是未来可期，潜力巨大，因为中国举国体制建立的航天工业体系一直在发展中，提供了有力支持，可以用中国电商的飞速发展来说事，因为基建狂魔的铁路公路航空网，三大运营商的电信网的大规模高速发展，就不会有中国电商的今天。我们国家的航天体系也是这样不断的发展完善，也是为民间航天提供了基础支持和广阔的舞台，随着我们航天体系的不断扩展延伸，无论是国家的航天任务，还是民间的航天事业都会蓬勃发展，两翼齐飞，地面上所有的产业都可以在天地往返中进行，甚至创造新的产业，极大的提高生产力。