长安UNI-V7800KM使用感受

醉搭配 2023-11-11 21:39:51

外观内饰:外观这个东西见仁见智,我个人还是很喜欢的。KTV系列标志性的无边界风格,很有辨识度。2.0T特有的进气口(装饰无实际效果),碳纤维纹路装饰獠牙,镂空的导气槽,橙色的前铲包围,呼应尾部尾唇,加上四个拳头般大的排气筒,升起尾翼还是很有战斗范儿的。内饰的话,我总结一句就是cyber风格,不规则三联屏仪表,显示信息丰富详尽,梯形中控触摸屏,双D型赛车方向盘转向掉头毫无压力,也不会遮挡仪表。说遮挡的都是黑子。黑橙双拼翻毛材质的一体运动座椅包裹性很好也美观,黑橙混搭的门板,看到摸到的基本都是软材质。V在用料这一块,至少看到的地方还是舍得给料的。至于有人诟病说看不到的地方,我只能说同级别合资车更省。13W颜值动力配置都给你里,还要啥自行车?保值,品牌,不是我考虑的。

三大件:长安自研发蓝鲸2.0T发动机,233P最大马力,高速完全无压力,城市纯粹过剩。爱信8AT可靠耐造,底盘自己调教的,整体偏运动调教,底盘很整,不送散,还有两根加强筋稳定横向应力,机舱还有一根加强筋,同级唯一吧?(不是说V是运动车型,V只是运动外观的买菜车,厂家官方也未曾说自己是运动车型,不是秒天秒地那种==)配置:我是锋速版,配置相对其他而言简直有点低了。相对而言的低,但是该有的,实用的全部都有了。主动刹车,定速巡航,360全景,胎压监测,自动氙气大灯等等都是很实用的配置。车机反应迅速,流畅,至少同级别当中是很丝滑的。18寸轮毂还给你配continental的MC6,你换个合资车试试?

操控:操控这东西一千个读者一千个哈姆雷特。国产,德系美系法系日系韩系都开过,我只能说同级别当中,对得起V的价格。转向虚位少,跟手,风琴油门贴脚,不容易脚酸,车身紧凑,超车变道不拖泥带水。底盘也很整,没有日系车那种松垮垮的感觉,悬架是偏硬但我就更喜欢这调教,侧向支撑足,至于牺牲掉的舒适性?抱歉太舒服了我高速容易打盹。总结一句话就是,开着V很有自信,动力有,操控也有(买菜车当中算很好的),专注驾驶,不必担心动力不够。

缺点

NVH:我觉得不算缺点吧,但是很多人诟病我就提一句,速度超过80就比较明显。路况不同噪声大小不一样的,反正我能接受。同级别NVH都差不多的,也许合资车就是香,啥都好,耐用好看保值动力好操控好配置好用料好还便宜。

导航:很多人说不能OTA,不是厂家亲儿子,版本太低了,我觉得还好,就是那个播报声音太难听了。看后期还是自己想办法升级到7.0高德吧

车漆:确实有点薄了,黑车更容易起划痕,不注意就是看底漆。

尾灯:尾标正上方开裂,通病,我有点那个迹象了但是还没有裂开,承诺质保,看后期能不能无损替换成A06的尾灯,美滋滋。

至于以前的作品当中提及的三只飞屏啊,后扶手,化妆灯啊那些我没啥说的,就是有点遗憾当时买车没有领速且选装了19寸轮毂的现车,不然怎么也得上领速。不过也不后悔,只是有点小遗憾罢了。三指导航很实用,19寸很帅气。

这里单独提一句关于小V的智能配置,因为家里有一辆16年的老博越,勤勤恳恳带我们一家人风雨无阻,对他也没别的要求,只要能连个蓝牙听听歌就是了。相比于小V,总给我有一种鸟枪换大炮的感觉。首先就是主动刹车和碰撞预警。我个人很看重这两个配置,因为以前开兄弟的03没注意前车急刹车,03主动刹车及时介入,并迅速振动方向盘,仪表闪烁红灯提醒我。万幸没有出事。小V的主动刹车和防碰撞预警也十分有用并且很灵敏。但是太过灵敏了也有点小烦人,因为成都比较堵车必须争分夺秒,所以我跟车比较近,正因如此给我干停好多次,仪表爆闪,应急灯爆闪,搞得我十分尴尬,所以城市道路我都是关闭,高速路段打开。上车第一件事就是点火开尾翼,关闭主动刹车。各位看官别学我,安全第一。小V熄火之后默认主动刹车是打开的状态,不得不说也还是很注重用户的安全。

由于我是锋速版,没有L2自动驾驶辅助,我是L1的,但是说实话呢我个人是不太相信驾驶辅助这玩意儿,还是自己更靠谱一点。买车这么久就开过一次ACC总共也就6KM。但是不得不说V的ACC逻辑还是比较合理,打开设定时速之后只需注意方向盘和刹车就是。V的车机个人觉得同级别无敌(个人观点),重点表扬一句。可以关键字唤醒小安,或者方向盘按键唤醒,小安有普通话声音,还有四川话,好评(重庆人)。智能程度也比较高,一般询问他一些问题,或者表达你的述求都还是能很好的理解。比如打开窗户,遮阳帘,回家,去公司(需要提前在导航里面设置家和公司的位置)等等。但是也许也有点太智能了,但凡是在驾驶途中提及一句高速或者国道什么的,他立马就弹出来了:已设定不走高速或者国道啥的。还好,瑕不掩瑜。导航虽然是5点几版本的高德,准确度,时效性还是比较准确的,个人比较喜欢的就是快到目的地自动推荐附近停车场这个功能,这一点确实很方便,省却到处找停车场的时间。诸如其他,360°影像清晰度还是不错,能自主选择需要看的角度界面(前后左右),甚至还有透明地盘,对于新手或者狭窄复杂路段很有帮助。原车自带行车记录仪,虽然内存较小,每天自动覆盖,但胜在画面清晰不卡顿,可多角度录制。还有一点我要给好评,就是车机默认主界面显示的信息多样化且实用。导航模块,音乐模块,天气新闻,实际限号都集成显示了,且全部支持触摸操作。此外,结合其余实体按键,既能语音,又能触屏,还能按键盲操,我觉得这才是车机功能按键最合理的设计方案。

至于音箱呢,我当时没得选,原厂自带的6喇叭,但是调好均衡器,配合U盘无损歌曲,我这木耳朵还是能接受。(低音拉满,中高音-4,歌曲下载无损或者干脆车机QQ音乐听)。尊贵运动和选装音箱的出门右转----------。其他的什么关门提醒方向盘未回正并告诉你如何转动,这个还是特别贴心(个人习惯停车方向回正,强迫症)。说到这里我不得不吐槽一句,长安家做的APP太差劲了,智慧云控还好,出BUG的时候少。引力域是动不动就炸。有时候点开APP显示车窗户开着的,走过去看是关好了的,有时候引力域看不到控车界面404报错。只能总结一句小BUG。车显油耗,APP的短期油耗基本是欢乐表,但是长期油耗又基本准确,这个数据看看就好。还有就是同样都是iPhone,别人的V车模型能转动,我就是一动不动,确实不能理解。总的来说还是能接受,显示的东西也挺多,里程油耗,位置,也能控车,点火熄火开关窗户,提前开空调,车辆诊断,查看胎压,冷却液机油刹车油空滤机滤啥的。没带钥匙没信号也能蓝牙连接点火,赞一个!每天签到,还能兑换小礼物也还是不错的

我是23款锋速版,提车价格相对便宜,落地12.95W,个人还是比较满意这个价格,可惜没有享受到成都的购车补贴,不然应该还能少花几千块钱吧。(拿去加油或者吃排骨应该很香)2.0T的小V动力没得说,233P马力,390NM的扭矩。高速120km/h的时速依旧能轻松超车(安全驾驶第一,前面有龟速车)。我记得2.0T要比1.5T的V要重一些,相比之下在高速就更稳一点。我的好兄弟问我V的尾翼到底有没有实际作用?我猥琐一笑,除了装13,尾翼是真的能提供下压力的,这两天开高速开的比较多,两天开了快一千公里,高速过弯的时候明显感觉特别稳。至于下压力具体是多少数值我记不得了,不深究。小V目前7800KM,高速大概在3000KM左右,剩下基本就是城市道路了。我人在成都,众所周知成都(城堵),每天通勤大概在30KM,成都东站到天府五街,上下班高峰期的时候那个交通路况一言难尽,说多了都是泪。堵车的时候油耗最高能给干到12个油你能信?当然,既要马儿跑又不给吃草是不现实的。12个油基本也是少数,大多数时候都在10个油左右。智慧云控显示长期油耗现在稳定在了9.2,还是能接受,当然谁会嫌弃油耗更低呢?如果长期油耗稳定在8个油简直睡着了都能笑醒。无他,国内的油价是真的感人了。92成都目前大概是在8.2RMB一升,按照我这个使用情况的话每个月要花1K加油。我一般都是高德地图上面找优惠加油,满300大约能优惠一杯奶茶。三桶油都加过,实际使用感受我还是更喜欢壳牌,更耐烧,每周五会员能直降5毛,比平安保险啊,团油各种APP要优惠点。昨天重庆回成都,找了一个我家那边的私油,92单价7.76是真的香啊!还要送一包纸巾,还能免费洗车。鉴于是自动洗车机,看见那几个大滚筒刷直接劝退。总的来说,不堵车的情况,我的车摊下来基本在8个油左右。我也不喜欢去用什么小熊油耗计算,反正就是我的加油钱÷车的里程和剩余续航,算下来一公里7毛,还是能接受,没办法,谁叫咱喜欢V呢。况且针对这个排量动力,路况而言,我真觉得不算高。下面附上我的加油钱和里程,各位看官一算便知。

当然成本还有其他项目,停车费呢,目前我住的小区一个月停车费是150块钱。也就是一天五块钱,完全能接受,在成都一个月停车费150还要啥自行车?至于我重庆的家,不提也罢,交房到现在五年了是一分钱没收过,家里的老车白嫖了几年停车费。顺带提一句重庆的停车费,就我去过的地方而言,简直是惨无人道!7月份去洪崖洞,停在千厮门大桥下应该有五六个小时,才收我几块钱你能信?大前天去两路口希尔顿酒店停车5个小时收了我14快你能信?成都太古里春熙路一带停车哪个不是进场随随便便就是十几块起步?三环内路边停车哪个不是10块起步?

至于洗车呢,难道你不洗车?还是洗车全看老天?我目前固定在一个星期要洗一次车,其他视车况而定。主要是每天上班都要走几公里三环辅路,辅路有工地,也有大车经过,就要比主路脏一下,又要洒水,可以说才洗完车上路就是泥点。再加上我自己还算是比较爱惜车的人,当然喜欢V干干净净的,干净的才帅啊! 由于去洗车店感觉都洗不干净,毛巾也不干净,夹杂石子儿刮伤车漆,还是选择自己洗车(没钱,洗车店一次至少40)。 楼下不远处就是自助洗车,一次大概也就7块钱左右洗的干干净净的。

小V目前只做了首保,所以在保养这一块我没有花钱。做首保的时候车升起来,仔细看了一下底盘,没有磕碰,也比较干净,看上去也没有啥毛病。至于有些铸铁部位生锈是正常的,我也不纠结那些问题。加的是壳牌黑壳的5-30W的机油,按照保养手册办吧,也没有其他特殊需求,黑壳壳牌只能说能用,就当洗发动机了,下次保养还是换金壳壳牌的吧。顺带提一句,保养结束之后4S给我洗车,给我左后门刮花了,气的我==,赶紧开回去给我抛光处理了一下,当时是看不出来白痕,对光还是能看见暗痕,现在还是能隐约看见白痕。算了看在4S店态度好,对方也承诺下次一并把其他划痕一并处理了。

目前来说,小V就只是简单小改。方向盘包了alcantara580块钱,内饰贴了碳纤维贴纸60块钱,贴了中柱膜10块钱。换了轮毂,轮毂是立中的HRE样式的轮毂,高亮黑,在本地找的店置换的,实车效果还是很满意的。不得不提一句的我兄弟了,本来说陪他去改一套轮毂,结果直接叫我一起换一套喜欢的款式,他安排了!我丢?什么情况?兄弟说一起高兴高兴,不换就是不给他面子他不高兴!?就当送我的生日礼物!我还能说啥?只能说感谢哥哥!感谢老铁!老铁666!最后换好轮毂和兄弟一起拍拍车,一起高兴高兴!

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