北京车展|长安启源E07亮相,可SUV与皮卡间切换

太古里声浪 2024-04-28 15:02:26

北京车展上,长安启源E07亮相,定位为可变形的中大型SUV。

和在售车型不同,启源E07既可以是5门4座的SUV,也可以是一辆皮卡,而且还是一辆电驱动车型。

启源E07车身尺寸分别为5045毫米、1996毫米和1640毫米,轴距3120毫米,车尾采用溜背式设计,将这部分收起后它就是一辆皮卡。其实这辆车更像皮卡的衍生产品,后部车顶收起后,就是一辆有驾驶舱和货箱的皮卡,不同的是驾驶舱与货箱之间是打通的,前后没有物理隔离。同时,和众多溜背SUV车尾圆润平滑线条不同,启源E07这个溜背设计更为平直,侧面造型和特斯拉皮卡Cybertruck有点像。

兼顾了SUV和皮卡的属性,启源E07车内空间不但够大,而且可以多变。前排座椅向后放倒后,与第二排座椅形成一张“床”;第二排座椅向前放倒后,与后备箱同样组合成为一张“床”。收起车顶后就是一张露天大床;将尾门放平或放下、收起车顶之后,车尾部门就是一个平台,既适合晒太阳,也适合钓鱼。当然,接近2米的车宽使得“床”还比较宽敞,两个人使用一点问题都没有。

启源E07是一款更适合休闲的SUV,相比燃油动力电驱动会带来更多便利,如为露营供电。启源E07有纯电和增程两种动力,续航在550公里和1000公里之间。纯电版车型的电池容量具体参数尚未公布,但依据续航里程推算其电池容量应该不低于80千瓦时,这么大的电池对露营来说是非常友好的,不但可以给电饭锅等炊具供电,还能持续为空调供电。增程版车型不依赖充电网络,拓展了活动半径。

作为一款电驱动SUV,启源E07有单电机后驱和双电机四驱设计,其中后驱车型最大功率252千瓦(343马力),四驱车型最大功率440千瓦(598马力),无论是单电机车型,还是四驱车型,其动力性能应该可圈可点。

除造型可变之外,车主可以自定义启源E07的部分功能,如门、窗、座椅和空调的设置组合,举例来说车顶打开、空调关闭、车窗全部放下、尾门水平状态可以是一个组合。同时,还可以通过智能语音设定自己的影院模式、露营模式的具体内容等。这些是基于长安启源E07有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机设计,并搭载主干千兆以太通信环网、精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络和开发服务软总线,全域通信时延小于1.5毫秒。

启源E07采用一体化压铸技术,其使用免热处理压铸铝合金和高性能镁合金材料,上述材料流动性高于同级15%,强塑积高于同级30%以上。得益于前述技术应用,启源E07车身重量降低25%,扭转刚度提升24%,弯曲刚度提升23%,碰撞吸能效率提升54%,整车安全和性能提升。

据介绍,长安启源E07将在今年下半年上市。

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