雪佛兰的展台现场，在今年的北京国际车展，全新款的探界者plus，已经是正式上市。售价起步14.99万，顶配17.99万。这个定价区还是非常不错，但是在混动SUV里面，相对于国产车价格还是稍微贵一些。
但是新款的探界者plus，外形设计显得更加硬派。作为一台中型SUV，尺寸比一般的家用SUV，稍微大一点点。同样搭载1.5T专用混动发动机，这套混动系统，和目前现款的别克GL8 PHEV，还是比较接近的。
全新款雪佛兰探界者plus，总共是发布了四款车型。纯电续航提供102公里，长续航是155公里。售价起步14.99万，顶配17.99万。这个定价区间，还算比较不错吧。而且上的是绿牌，没有购置税，落地是比较低一点。混动SUV一般百公里油耗，都是可以控制在5.5升到6升上下，综合续航会达到1,100公里到1,200公里左右。
全新款探界者plus，车身长度达到4.65米，宽度是1.9米，高度是1.71米，轴距2.73米。虽然定位是一台中型SUV，但是尺寸明显比一般的中型车，稍微小一点。比起大众途观L以及瑞虎9，的确尺寸方面不占优势。但是混动合资车，毕竟刚刚进入中国汽车市场，我觉得还是有待考验。
在现场摆放探界者plus，是一台高配车型，它的智能型型外后视镜，360°全景影像，LED转向指示灯，配置非常齐全。前悬挂是采用麦弗逊式，后悬挂多连杆式。另外车身设计，明显比起老款更加显得精致。估计它的燃油版，很有可能会被取消，目前发布插电混动版以及EV纯电版。
全新一代探界者PLUS，外观设计方面还是非常成功，内饰到底怎么样？
在现场摆放这台高配置，内部采用黑色以及白色搭配，匹配双联屏设计，全液晶仪表盘是10英寸，中控显示屏11.3英寸，支持4G车联网系统。据了解，新款探界者plus，目前搭载电子怀挡设计，车内123色车内氛围灯，包括高通骁龙8155芯片，明显新款车型比起老款，产品竞争力会更好。
另外皮质多功能方向盘，能给你配置都会有。音响系统提供10个到12个左扬声器，和一般同级水平是差不多的。对于这款新车，坐进去之后给我的感受，第一座椅比较宽，第二坐垫和靠背是采用打孔工艺。这款高配车型左右座椅电动调节，以及通风功能，能给你配置都有。高配的车型，主座椅还具备记忆功能。整体空间设计方面，还是比较大的，相对老款我觉得好了很多。
老款车型以前一个月也能卖出五六千台，只不过后来销量下滑了，毕竟竞争对手都太强了。现在换代之后，我估计销量应该还是比较靠谱吧。但是对于这种新款的插电混动SUV，个人建议你先等一等。毕竟这台这套混动系统刚上市，是否耐用，或者续航里程是不是很长，会不会省油，目前还不是特别清楚，有待市场考验。
至于新款探界者plus，在动力配置方面，搭载1.5T专用混动发动机，发动机马力可以达到180匹，配备2挡DHT变速箱，百公里油耗在6升上下，零百加速在6.8秒上下，只喝92号油。对于基本的数据表现，还是非常的不错。但是我觉得这台插电混动SUV，售价接近18万，还是有点高的。
至于纯电动力方面，纯电续航里程提供102公里，长续航是150公里，单电机马力可以达到190匹，综合动力性能应该是不弱的，综合续航能达到1,100公里。匹配的单电机功率是140千瓦，电池包容量16.5度，最高是25度，匹配比亚迪磷酸铁锂电池。
