5月10日，比亚迪发布全新e平台3.0 Evo，全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球
作为全球新能源车市场销售冠军，全球每年卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪。比亚迪不仅在国内拥有无可争辩的王者地位和销售口
中国汽车市场大变革即将到来，新能源取代燃油成定局。根据乘联会发布的数据显示，4月新能源车的零售渗透率已突破50%，提前十
最近有网友看到比亚迪董事长王传福在山东临沂的平邑县车展逛自家展位，作为全球销量前十的车企老板，深入县乡一线了解客户需求和
近日，比亚迪官方宣布，联合国驻华协调员办公室采购了一辆中国品牌的电动汽车，而这辆联合国驻华最高代表所乘坐的001号座驾就
4.1日，马英九率台湾青年一行参观比亚迪深圳总部，当看到仰望U8原地掉头时，台青年大为惊叹，此前只知道比亚迪是一家车企，
4.1日，全新腾势N7正式上市，共推出4个版本，官方指导价23.98万-32.98万元。作为智能化下半场的开启者，全新腾
比亚迪MEB低速紧急制动技术，在2-12km/h的低速行车场景中，能够实现在探测到碰撞风险时触发预警并自动紧急制动。不管是机动车、非机动车、行人，还是立柱、雪糕筒、水马等，识别成功率高达99%，日常用车安全性大幅提高，安全智驾不分家。据悉，目前比亚迪已拥有研发人员超10.28万名，随着低速MEB的亮相，也意味着比亚迪的智能化水平已稳居行业第一梯队。
2024年春节的开局，比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎，在短短十来天的时间里，比亚迪就先后推出了秦PLU
长期以来专注技术研发，手握多项核心技术，通过全产业链和规模优势获得定价主动权的比亚迪。此次以秦汉唐荣耀版车型上市为契机，
2月19日，比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃
临近春节，年味渐浓，松花江上也逐渐热闹了起来。1月30日-2月3日，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国
2023年已经过去，对于汽车圈而言，2023年是中国车市的分水岭，在这一年，中国汽车工业70年以来首次进入全球序列，自主
“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，这是王传福最早提出来的观点，目前已经成为行业共识，这体现出王传福对行业发
近日，比亚迪公布了2023年全球销量数据，历史性突破300万辆大关，全球累计销量达302万辆，同比增长61%！这一壮举，
近日，奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车的新闻在海外引发热议，德国之声也就此进行了报道。事实上，
近期，一则比亚迪AEB系统测试视频被曝光，视频显示，比亚迪AEB系统在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车等三个场景下，均实现了制动并刹停。 据悉，AEB自动紧急制动系统是一项主动安全辅助功能，包含碰撞预警和自动紧急制动两个功能。行业内，大多数车型能在60km/h速度段下实现车对车的刹停。部分智能驾驶实力较强的车企，可以实现80km/h下的稳定刹停。
近期，一则比亚迪AEB系统测试视频被曝光，视频显示，比亚迪AEB系统在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对
今年比亚迪提出的全新年轻化IP#河蚌青年# ，看完意犹未尽。从个体到时代的青年成长历程，在追逐梦想的道路上，一步一个脚印
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先
签名：知名自媒体，互联网观察者。
